随着城市里车辆保有数量持续不断地往上升高，早期建造的上下两层的机械停车库已经渐渐开始呈现出设备出现老化的状况，运行变得不够顺畅出现卡滞现象，以及安全防护方面存在不足等一系列问题。对于物业的管理者或者企业的负责人来讲，翻新改造不单单在消除安全方面隐含的危险这件事上是一种刚性需求，更是在提升停车效率、延长设备使用期限从而达到设备寿命延长这件事上是一种有效的办法。这篇文章将会从评估诊断这一个维度、核心工序这一个维度、成本控制这一个维度以及后续维保这一个维度，为您整理出上下两层机械停车库全面翻新的攻略。
在翻新车库之前，要进行全面检测，实施状态评估，这是第一步，需要对车库的结构件进行逐一排查，还要对传动系统进行逐一排查，也要对液压或链条装置进行逐一排查，同时要对电气控制系统进行逐一排查，并且要对安全防护装置进行逐一排查，重点关注立柱与横梁的锈蚀程度，重点关注升降平台的变形量，重点关注钢丝绳或链条的磨损情况，重点关注限位开关的灵敏度，重点关注防坠落装置的可靠性，记录所有故障点，记录所有老化部件，将这些作为后续更换方案的依据。
第二步：制定针对性翻新方案。基于评估得出的结果，会把翻新工作划分成三类，其一为结构补强以及防腐处理，针对承重部件开展除锈、打磨，还要涂刷具有高附着性的防锈漆，在必要的情况下，替换明显出现变形的结构件；其二是动力与传动系统的检修，电机需要去测试绝缘情况以及运行时的噪音，液压系统要更换液压油，并且检查油缸的密封性，要是链条或者钢丝绳的延伸率超过了5%，那就必须进行整体更新；其三是电控系统的升级，建议把老式的继电器控制替换成PLC可编程控制器，与此同时，加装红外光栅、声光报警、应急释放装置等现代化安全模块。
第三步：将翻新工序逐步开展实施。首先要把电断掉，还要将库位清空，做好现场领域的围挡措施。要按照自上至下的顺序，把老旧的护网、载车板以及传动部件拆卸下来。针对金属结构，要么进行喷砂处理，要么运用高压水射流进行除锈，当达到Sa2.5级标准之后，在两小时的时间范围之内，完成底漆、中间漆以及面漆的喷涂工作。等待涂层固化之后，重新去安装经过检验或者是新购置的电机、减速机、链条、液压站等核心组件。在布线的时候，必须采用耐油耐候的线缆，把所有接线端子压紧还要套上号码管。最后开展空载以及额载试运行，持续测试升降动作，次数不少于200次，再连续测试横移动作，次数同样不少于200次，以此来确认不存在卡阻情况，不存在异响现象，也不存在漏油状况。
第四步：要进行安全验收以及合规备案，翻新结束之后，得委托拥有资质的特种设备检验机构依据GB/T 39980 - 2021《机械式停车设备设计规范》开展整机检测，着重去验证防坠落装置、紧急停止按钮、超载限制器、上下极限限位开关的有效性，获取合格报告之后，朝着当地市场监督管理局办理使用登记变更，特别予以提醒：翻新改造属于重大维修，一定得由具备相应安装改造修理资质的单位来实施，严格禁止无证施工。
针对运营与维保，给出相关建议如下。对于翻新后的机械停车库，其上下两层，建议构建“一车一档”电子巡检制度。每月需至少开展一次润滑保养工作。每季度要对安全装置进行测试。每半年得检查一回结构连接螺栓的扭矩。与此同时，要在车库入口显著位置张贴操作规程以及限高、限长、限重标识。在日常运行期间，要安排专人去引导司机规范停放车辆，并且禁止超限车辆进入车库。
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