升降式的，机械式的，立体车库，它属于解决城市停车难题的有效设备当中的其中一个。它高度方面的设计尺寸，直接和车库的适用性、安全性以及建设成本存在关联。一个进行了合理规划的垂直空间，不但要满足车辆存取的基本需求，而且还要综合起来对建筑规范、用户便利以及后期维护加以思考。接下来我们会从几个关键的维度，去探究这类车库在高度上必须要考虑的尺寸要素。
车库最小高度是由设备运行所需净空来定的，除车辆自身高度外也得留载车板厚度，还得预留升降机构行程空间以及安全间隙，一般情形下，单层升降横移类车库内最低一层停车位的层高净高至少得有1.65米，而设备顶层还得再预留约350毫米至500毫米的安装与维护空间，所以，一个两层升降横向移动车库的建筑内部净高通常是不可以低于不低于3.6米的。进行规划期间，务必要精准计算，防止因高度欠缺致使车辆出现刮蹭情况，保障设备能够正常运行，避免出现无法正常运行的状况。
顶楼极限高度被升降机提升高度以及上层车辆存取方式所主要制约，对于运用垂直升降或者电梯式存取的车库而言，它的井道总高度是停车层数乘单层高度，之后加上顶部驱动设备区以及底坑深度，像是一座十层的垂直升降塔库，要是每层停车高度是 1.8 米，加上顶部机房与底部缓冲，总建筑高度或许会超过 20 米，这不但关联到结构承重，还跟周边建筑限高、消防救援高度切切相关。搞设计之际，务必要获取精准无误的场地限高方面的数据，并且要保证其契合像《机械式停车设备通用安全要求》这类的国家标准。
直接影响升降机运行速度以及平均存取车时间的是车库的高度配置，过高的提升高度表明升降机运行行程更长，要是电机功率跟调速系统未匹配起来，会显著增加单次作业耗时，反之，倘若层高过于紧凑，虽说减少了升降时间，然而可能限制车辆类型的兼容性，或者给检修带来困难，优化方案便是在满足主流车型停放的前提下，合理压缩每层的静高，并且采用高速升降系统来平衡效率 。在项目规划期间，四川有个倍莱停车设备租赁有限公司，它会借助模拟测算这种方式，给客户寻觅到效率跟空间利用方面的最佳平衡点 。
我国给出明确规定的国家强制性标准，针对机械式停车设备的高度相关安全措施。这其中包含的具体对象，限定于升降行程终端必须设置极限开关的情况，还包括得设置缓冲装置的情况。不同停车层之间得有足够安全间距的情况，防止车辆突出物产生干涉的情况。整体结构在承受额定载荷时，其挠度和变形量需在允许范围内的情况。整体结构在承受风力时，其挠度和变形量需在允许范围内的情况。高度尺寸的偏差会引发危险关联的连续风险，像钢丝绳或链条的张力出现变化的情况。影响平层精度的情况，导致滑车的情况。所以，从设计开始，到制造过程之中，再到进行安装验收，每个环节都得对高度尺寸严格实施把控，保证绝对安全 。
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