具有节省空间、扩容能力强特性的双层机械立体停车设备，正愈发频繁地被应用于老旧小区、商业综合体以及办公园区。对于日常使用该设备的人员来讲，最为关键的环节便是出入口设备的正确操作。一旦操作出现不当情况，不但有可能对车辆造成损伤，还会致使设备出现故障，甚至引发安全方面的隐患。本文会从实际操作着手，为您整理出一份清晰且实用的出入口设备操作攻略，助力您迅速掌握其中要点。
第一步：使用前确认设备状态
每次进行存车或者取车之前，都必定要观察，设备围绕的指示灯以及警示牌。出入口控制箱之上的绿色“待机”指示灯亮起来，这表明设备能够正常地运作；要是红色“故障”灯闪烁或者长时间亮着，那就不要强行去操作，应当及时联系管理人员。与此同时，要检查出入口地面有没有杂物、油污，确认载车板完全停放在地面层而且不存在倾斜。养成“看一眼再动”的习惯，能够避免多数意外。
第二步：车辆驶入前的准备工作
缓缓地把车辆开到出入口的前方位置，切切实实地让车头正对着载车板的方向。要留意车辆的长度、宽度以及高度，看看是不是超出了设备所标明的限值范围（一般常见的限长是5米、限宽是1.85米、限高是1.55米）。要是您的SUV或者加长轿车超出了这个限制，那就千万不要试着进入。对两侧的后视镜进行调整，在必要的情况下把它们折叠起来；将天线、车顶行李箱等向外突出的部件收起来。这一点是特别重要的——在出入口的地方间距通常是最为紧张的，能够多出来一寸的余量就会多增添一分安全。
第三步：刷卡或扫码启动进出口
找寻到处于出入口旁边位置的控制立柱，把您所拥有的停车卡靠近贴近感应区域，或者运用微信或者支付宝去扫描屏幕之上呈现的二维码。这时系统会发出“嘀”这样一声提示，与此同时出入口处的栏栅或者道闸会自行自动升起。部分型号的设备还需要按下“入库”此按钮。需要留意注意的是：感应取得成功过后，设备会存在有一个大概约3秒钟的响应延迟时间，这属于是系统自检的程序，要请您耐心去耐心等待，不要重复进行刷卡或者用手去推阻拦栅。
第四步：低速平稳驶入载车板
等待道闸一点儿不剩完全打开，出入口两边通道的导向灯变成绿色之后，挂上D档松开刹车，用不超过5km/h的速度笔直驶入，看向车头的时候，不能只看车头，双眼要同时去观察两边的限位轮挡或者反光柱。当车辆靠前面的轮子碰到载车板前端的止挡坡时，车子的状态会出现轻微一顿，这个时候马上踩死刹车，换挂N档或者P档。千万不能接着加油门使劲想着“再往前那么一点儿”，这样做会越过限位，致使车辆重心发生偏移。把手刹拉紧，关闭发动机，下车之前重新确认一下四个车轮都停在载车板框架里面。
第五步：离开出入口并完成操作
确保随身物品携带妥当，把车门锁闭好，快速地从出入口相应范围走出去，且距离设备至少要有1.5米。在这个时候，按下出口立柱上面所设置的“存车完成”按钮，要不然系统会借助地感线圈自动检测到人员已然离开，紧接着载车板会开始进行横向或者纵向的移动，从而把车辆送进二层或者让其进行横向移开。听到设备运转时发出的电机声音是属于正常情况。当观察到控制屏上面显示出“存车成功”的字样，并且伴随着一声长鸣，这样整个存车流程才算是终结。
第六步：取车时的反向操作
取车之际同样要先刷卡或者扫码，系统会把您的车辆自动调至出入口层。等载车板停歇稳当、道闸开启之后，再上车启动。倒车出库之时一定要扭头去观察后方，同时借助后视镜留意两侧安全。好多刮擦事故出现在取车倒出的最后半米——缘由是司机容易忽视出入口两侧的立柱。建议倒车速度把控在3km/h以内，一直到底盘完整越过道闸感应线，方可转向驶离。
关于紧急情况与日常维护
于任何操作进程当中，要是听闻异常撞击之声音，或者钢丝绳发出异样声响，又或者闻到焦糊气味，那就得即刻去按下出入口立柱上那红色的“急停”按钮，接着拨打设备上的应急电话。千万不要去尝试自己爬进设备内部去查看。每个月都要对出入口地面的尘土与碎石进行一次清理，以此来防止堆积从而影响地感线圈的灵敏度。要是发现道闸杆升降出现卡顿现象，或者刷卡没有反应，很大的可能性是感应器表面积有灰尘，这时候用干抹布擦拭一下就能够恢复。
身为专门从事立体停车解决方案的企业，四川倍莱停车设备租赁有限公司始终着重讲，出入口设备是整个系统的“咽喉”，操作恰当就会事半功倍，操作大意就会麻烦连连。不管您是物业管理者还是私家车主，依照上述六步闭环去执行，便能够安全、高效地运用双层机械立体停车设备。碰到任何自己拿捏不准的状况，宁愿多问一句，也别冒险去尝试。毕竟，对设备多一份敬畏，就是对爱车多一份保障。
